Je fiets volgens de wegcode
Algemeen:
Elke fiets moet uitgerust zijn met:
- een bel die hoorbaar is op 20 meter afstand
- twee remmen (voor- en achterwiel), voor fietsen met een wieldiameter kleiner dan 50 cm is één rem voldoende
Verlichting:
Elke fietser moet een wit of geel licht vooraan en een rood licht achteraan hebben, tijdens het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en overdag als de zichtbaarheid minder dan 200 meter is. Je mag je lichten op de fiets of op je kledij of rugzak bevestigen. Knipperende lichten zijn toegestaan.
Reflectoren:
Tijdens de nacht of bij een zichtbaarheid minder dan 200 meter moeten alle fietsen (ook mountainbikes, racefietsen, ligfietsen, kinderfietsen en vouwfietsen) uitgerust zijn met:
- een witte reflector vooraan
- een rode reflector achteraan
- oranje pedaalreflectoren
- twee oranje reflectoren tussen de spaken van elk wiel of een witte reflecterende strook op de banden
Waar moeten fietsers rijden?
Als er een fietspad is, dan moeten fietsers dit gebruiken. Je herkent een fietspad aan het verkeersbord dat een fietspad aanduidt, of aan de twee evenwijdige witte onderbroken strepen langs de rand van het fietspad.
Tenzij anders aangeduid, moet je het fietspad rechts in de rijrichting volgen.
Waar er geen fietspaden zijn, dan moeten fietsers de rijbaan volgen, rechts in de rijrichting. Wees dan extra voorzichtig. Zorg er bijvoorbeeld door dat je niet te dicht tegen geparkeerde auto’s rijdt, omwille van het risico op openslaande portieren. We raden dan ook aan om minstens 80 cm afstand te houden van een geparkeerde wagen. Je kan dit testen door je rechterarm uit te steken: zolang je de geparkeerde auto niet kan aanraken ben je ongeveer op veilige afstand. Kan je de auto wel aanraken, dan moet je wat meer afstand nemen. Op een straat zonder fietspad kan je ook focussen op het rechterwiel van de voor je rijdende auto.
Wie op een straat zonder fietspad te veel aan de rechterkant rijdt, nodigt automobilisten ook uit om rakelings voorbij te rijden. De bestuurder neemt namelijk niet de moeite om een echt manoeuvre uit te voeren en dus wat uit te wijken voor hij of zij je voorbijsteekt.
Fietsers mogen met maximum twee naast elkaar rijden behalve wanneer :
- binnen en buiten de bebouwde kom, het kruisen met een tegenligger onmogelijk is en,
- buiten de bebouwde kom, als er achteropkomend verkeer in aantocht is
Zorg voor goed opgepompte banden
Wist je dat bij goed opgepompte banden…
- glasscherven wegspringen in plaats van zich vast zetten, zodat je minder snel lek rijdt
- je heel wat minder hard hoeft te trappen, omwille van minder rolweerstand
- je veel minder snel zijdelingse scheuren in je banden krijgt en je banden dus minder snel verslijten
Zien en gezien worden
Hoe meer je opvalt - zowel 's nachts als overdag - hoe sneller andere weggebruikers je opmerken, hoe sneller ze kunnen reageren en hoe minder groot de kans op een ongeval. Op een positieve manier opvallen in het verkeer kan je doen door heldere kledij te dragen, eventueel een fluohesje of een jas met reflecterende strips, en ervoor te zorgen dat je voor- en achterlicht goed werken en je reflectoren op je fiets goed proper zijn. Een fietsvlag op een kleine kinderfiets vergroot de zichtbaarheid, zeker van kleuters, bij de andere weggebruikers.
Blijf uit de dode hoek
Wanneer je in de buurt van vrachtwagens, bussen en bestelwagens fietst, moet je uitkijken voor de dode hoek. Dat is de ruimte rond het voertuig die de bestuurder niet kan zien. Omdat die bestuurders een hele zone rond hun voertuig niet goed kunnen zien, merken ze fietsers niet altijd op en gebeuren er gemakkelijker ongevallen. Vooral minder ervaren - vaak jonge - fietsers raken betrokken bij ongevallen met rechtsafslaande voertuigen. Ga met je kind nooit naast een vrachtwagen fietsen of staan wachten, maar blijf er ver voor of beter nog achter. Laat de vrachtwagen eerst verder rijden of zijn manoeuvre doen.
Meer weten over de dode hoek?
Fietsen in groep
Wanneer je met 15 of meer fietsers bent, dan vorm je volgens de wegcode een groep. Het gebruik van fietspaden is niet verplicht als je in groep fietst. Je mag rechts op de rijbaan fietsen en steeds met maximaal 2 naast elkaar. De groep mag hierbij nooit meer dan de helft van de rijbaan innemen. Het is toch steeds aan te raden gebruik te maken van het fietspad, zeker als je met wat minder ervaren fietsers op weg bent.
Fiets je in groep, dan moet je ook zorgen voor de nodige begeleiding.
Groepen van 15 tot 50 fietsers mogen zich laten begeleiden door ten minste 2 wegkapiteins en 1 of 2 begeleidende auto’s. Voor groepen van 51 tot 150 fietsers zijn 2 begeleidende auto’s en ten minste 2 wegkapiteins verplicht.
De wegkapiteins moeten ten minste 21 jaar oud zijn en om de linkerarm een band dragen met de nationale driekleur en het woord “wegkapitein”. Zij kunnen aan kruispunten zonder verkeerslichten het verkeer stilleggen met het bord met een afbeelding van het verkeersbord C3 en aanwijzingen geven, terwijl de groep oversteekt.
Begeleidende auto’s moeten de groep op ongeveer 30 meter voorafgaan of volgen. Als er slechts één begeleidende auto is, moet deze de groep volgen. De auto’s moeten het speciale bord voeren op het dak (bord A51 + symbool van een fiets in het wit), goed zichtbaar voor het tegemoetkomend of volgend verkeer.
Stippel vooraf je route uit
De kortste weg is niet altijd de meest veilige of meest aangename route. Plan op voorhand goed je route. Elke provincie in Vlaanderen heeft een toeristisch knooppuntennetwerk. Deze routes leiden je steeds naar de mooiste plekjes (zelden langs de kortste weg), maar de trajecten zijn gegarandeerd aangenaam en veilig. Heb je wat tijd om je bestemming te bereiken, dan zullen deze knooppunten je ongetwijfeld veel fietsplezier bezorgen!
Checklist voor je fiets
Zorg steeds voor een veilige en goed onderhouden fiets. Onderstaand lijstje helpt je om veilig op weg te gaan!
Banden:
Voldoende opgepompt? In goede staat? Perfect profiel?
Lichten:
Geen defecten? Reservebatterijen op zak?
Remmen:
Werken ze? Remgrepen niet te los of te hard? Remblokjes niet afgesleten?
Reflectoren:
Proper? Zichtbaar? Rehct?
Ketting:
Goed gesmeerd? Niet verroest? Te weinig of te veel speling?
Zadel en stuur:
Stevig vast? Op de juiste hoogte?
Wielen:
Geen speling?